Neumático de remolque LEAO R701 165/70 R13 79N
37.99€
El neumático para remolque LEAO Radial R701 en medida 165/70 R13 tiene una construcción estándar y un índice de carga de 79N, lo que lo hace adecuado para transportar cargas ligeras y medianas, ofreciendo durabilidad y estabilidad en carretera.
Descripción
Neumático de remolque LEAO R701 165/70 R13 79N
El neumático para remolque LEAO Radial R701 es una opción sólida para aplicaciones de transporte estándar. La medida 165/70 R13 (ancho 165 mm, perfil 70%, diámetro 13 pulgadas) garantiza buenas propiedades de absorción de impactos, lo que se traduce en comodidad y seguridad en la conducción. Con un índice de carga de 79, este neumático está diseñado para transportar cargas livianas y medianas , asegurando una adecuada durabilidad en carretera. El neumático LEAO Radial R701 es la solución perfecta para remolques de transporte, camping y utilitarios que no requieren refuerzo adicional, ofreciendo confiabilidad y estabilidad para viajes diarios y transporte de carga.
El índice de carga de un neumático 79 es un indicador que determina la carga máxima que el neumático puede soportar con seguridad. El índice 79 significa que cada neumático puede transportar un máximo de 437 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Este índice se refiere a condiciones de uso estándar, donde el neumático no está expuesto a cargas adicionales resultantes de un uso intensivo o de una configuración de montaje específica.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que el neumático puede viajar con seguridad es de 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos diseñados para vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo el neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa la mayor eficiencia (menor consumo de combustible) y E la más baja (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra el neumático a la superficie de la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa el mejor agarre (la distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E significa el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta las distancias de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
El índice de ruido de los neumáticos determina qué tan ruidoso es el neumático cuando rueda por la carretera. Está marcado con letras de A (más silencioso) a C (más ruidoso). El nivel de ruido se expresa en decibelios (dB) y muestra cuánto ruido produce el neumático fuera del vehículo. Los niveles de ruido más bajos se traducen en una conducción más silenciosa y cómoda y en una menor contaminación acústica en el medio ambiente.