Juego de dos ruedas reforzadas para remolque NEUMÁTICOS LINGLONG 165/80 R13C 96/94N LLANTAS UNITRAILER 4.5Jx13″ 5×112 ET:30

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Un juego de dos ruedas reforzadas destinadas a remolques pesados. Neumático LINGLONG 165/80 R13C que garantiza seguridad y estabilidad durante la conducción. Llanta de acero UNITRAILER 4.5Jx13″ 5X112 ET:30.

Descripción

Juego de dos ruedas reforzadas para remolque NEUMÁTICOS LINGLONG 165/80 R13C 96/94N LLANTAS UNITRAILER 4.5Jx13″ 5×112 ET:30

Juego de dos ruedas de remolque reforzadas compuesto por neumáticos LINGLONG 165/80 R13C 96/94N y llantas UNITRAILER 4.5Jx13″ 5×112 ET:30. Se trata de una solución sólida y fiable, ideal para remolques que transportan cargas pesadas , garantizando una excelente estabilidad y seguridad durante transporte Estas ruedas reforzadas son una solución ideal para remolques que operan en condiciones difíciles de la carretera. Gracias a la alta capacidad de carga de los neumáticos y la estructura reforzada de las llantas, las ruedas garantizan confiabilidad y durabilidad, lo cual es crucial para la seguridad del transporte. en la construcción y la agricultura , donde la estabilidad y la durabilidad durante los trabajos más pesados ​​son una prioridad. La capacidad máxima de carga de las ruedas es de 675 kg. este parámetro está determinado por el límite de carga sobre el más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.

Juego de dos neumáticos reforzados LINGLONG R701 para remolque 165/80 R13C 96/94N

Un juego de dos neumáticos de remolque reforzados LINGLONG Radial R701 son productos de alta calidad diseñados para el transporte de cargas pesadas. Gracias a la estructura reforzada y a los índices de carga (96/94), son excepcionalmente duraderos y resistentes a las cargas. El tamaño 165/80 R13C (ancho 165 mm, perfil 80 %, diámetro 13 pulgadas) proporciona excelentes propiedades de absorción de impactos y compatibilidad con muchos tipos de remolques. Los neumáticos LINGLONG Radial R701 son ideales para uso en remolques de carga, caravanas, remolques utilitarios y cualquier vehículo que requiera cargas pesadas , ofreciendo confiabilidad en el transporte por carretera donde la estabilidad y la seguridad son una prioridad.

El índice de carga de un neumático 96/94 indica la carga máxima que cada neumático puede soportar con seguridad. El primer índice 96 significa que cada neumático puede transportar un máximo de 710 kg cuando el neumático se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. El segundo índice 94 se refiere al montaje doble, donde dos ruedas se montan una al lado de la otra en el mismo eje. En esta configuración, la capacidad de carga de los neumáticos es ligeramente inferior, 670 kg , porque el calor adicional generado entre ruedas poco espaciadas puede afectar a su resistencia.

El índice de velocidad N de estos neumáticos significa que la velocidad máxima a la que pueden circular con seguridad es de 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.

clase de eficiencia de combustible

La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo el neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa la mayor eficiencia (menor consumo de combustible) y E la más baja (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂.

frenado en superficies mojadas

La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra el neumático a la superficie de la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa el mejor agarre (la distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E significa el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta las distancias de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.

Llantas de acero reforzadas para remolque UNITRAILER 4.5Jx13″ 5×112 ET:30

Llantas de acero para remolque UNITRAILER 4.5Jx13″ 5×112 ET:30 son llantas duraderas y sólidas, ideales para grúas y remolques pesados, como remolques para el transporte de materiales de construcción, cargas más grandes, maquinaria agrícola y caravanas . Su construcción reforzada garantiza Capacidad de carga de 675 kg , lo que los hace adecuados para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son una prioridad. Son perfectos para el uso diario, dondequiera que se transporten mercancías más pesadas. Es una opción confiable para las personas que buscan componentes duraderos y duraderos para sus remolques. Las llantas son compatibles con varios modelos de vehículos disponibles en el mercado, lo que las convierte en una opción universal para quienes buscan soluciones de transporte confiables. Gracias a una estructura cuidadosamente diseñada y reforzada, ofrecen una larga durabilidad incluso con un uso intensivo . Espaciado 5×112 Esto significa que las llantas tienen 5 orificios de montaje ubicados en un círculo con un diámetro de 112 mm.

destete ET

Desplazamiento de llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundamente está incrustada la llanta en el paso de rueda. Con ET positivo, la llanta se sitúa más profundamente en el paso de rueda, mientras que con ET negativo sobresale más hacia el exterior. La compensación seleccionada correctamente es crucial para la estabilidad de conducción, evitando la fricción con los elementos de la suspensión y garantizando la apariencia adecuada del automóvil.

Orificio central de la llanta Es un orificio ubicado en el centro de la llanta que encaja en el buje del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente montada y centrada en el coche. El orificio central desempeña un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta a la estabilidad y seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para garantizar un ajuste adecuado.

Fabricante
LINGLONG / UNITRAILER
Código del producto
UT000192
Anchura del neumático
165
Perfil del neumático
80
Diámetro del neumático
13″
Índice de capacidad de carga del neumático
96/94 (max 710/670 kg)
Índice de velocidad del neumático
N (do 140 km/h)
Clase de eficiencia de combustible
C
Clase de tracción
D
Clase de ruido
B
Nivel de ruido
72 dB
Presión máxima del neumático
4.5 bar (450 kPa)
Anchura de la llanta
4.5″
Diámetro de la llanta
13″
Perfil de la pestaña de la llanta
J
Perfil de la sección de la llanta
H
Distancia entre tornillos de la llanta
5×112
Desplazamiento de la llanta (ET)
30
Agujero central de la llanta
66,5 mm
Capacidad de carga máxima de la llanta
675 kg
Altura total de la rueda
59,4 cm
Capacidad de carga máxima de la rueda completa
675 kg
Tipo de rueda
reforzado
Cantidad por juego
2